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虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

瑞虎5x自九月上市以来就受到大众的格外关注,作为奇瑞T1X平台的最新力作,奇瑞寄予了非常高的期望。刚好借由这一次的试驾活动,近距离的接触一下这一款“好开聪明”的SUV。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

11月17日,我们从位于重庆人和的重庆盛联辉瑞4S店出发,驾驶着瑞虎5x前往重庆万盛。在这一次活动不仅仅是瑞虎5X的性能体验,更是感受奇瑞汽车的企业担当。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

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首先我们来到位于重庆市万盛区的石林镇茶园小学,由奇瑞厂家及经销商的领导为贫困山村的留守儿童送温暖,体现奇瑞汽车在公益方面的担当和责任。作为企业来说,特别是车企,责任这个词尤为凸显。汽车作为一个工业化产品,在长期使用情况下,有一些问题在所难免,但是问题的解决我相信才是消费者最关心的核心问题。这是车企的责任,态度就尤为重要了。相信只有一个负责的车企,对大众有担当的车企才能做出好的汽车,树立优质的品牌。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

场地试驾安排在了第二天,我们将从多方面感受瑞虎5X给我们带来的惊喜!

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可谓蜀道难,难于上青天,这是古人对川渝地区道路的评价。虽然现在科技的发达,让道路原来越通常,但是重庆的山路还是以弯多路险为特点。今天就和瑞虎5X一同领略了重庆的多弯山路。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

瑞虎5X采用了四轮独立悬挂,前麦弗逊,后多连杆的悬挂配置。作为一款定价7.99万起的车型,还是非常有诚意的。一般后独立悬挂的车型,弯道侧倾的问题一向为人诟病。这一次我特意选择在了后座感受瑞虎5X的悬挂,虽然我们通过的道路弯道比较急有一定的侧倾度,但是侧拉力还是很给我信心,在这个价位的车型我还是第一次感受到。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

长期的爬坡是对动力总成的一大考验,长达接近两个的连续山路也是对瑞虎5X的一场大考。瑞虎5X采用1.5t+6DCT,采用是干式双离合变速箱。其实在之前我对于干式双离合是比较不看好的,在试驾之前,对于两个小时的山路我还是一直比较担忧动力和变速箱的散热情况。但最终的结果确实还是比较有惊喜,瑞虎5X百公里加速跑进10秒,果然还是有他的亮点之处,干式双离合的换挡逻辑和加速体验确实也是非常出众,这个在后期的场地试驾体现的尤其明显。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

在经过了一段多弯山路的驾驶之后,我们终于来到我们今天的试驾场地-青年汇巅峰乐园我们将在这里完成瑞虎的场地试驾。

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我们畅快感受到瑞虎的黄金动力,带来的加速感和合理的换挡逻辑,小小的撒野一下,在赛道上感受轮胎尖叫的快感。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

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最与众不同的是盲驾体验,就如同我们蒙住眼睛一下,将车子的玻璃全部遮住,完全将我们的视线与外界阻隔,只能通过瑞虎5X的360全景系统,完成车辆行驶及倒车入库。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

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实用是我给这套系统的评价,你不用费太多心思就能掌握这套系统。就我体验来说,真的可以做到用360全景系统开车,但是如果长期只用这个的话还是有些信心不足。

虎贲军再添大将 瑞虎5X黑山谷极速挑战

总的来说,瑞虎5X的干式双离合还是给我有很大惊喜的,在赛道的极限试驾众,“指哪打哪”是他给我的映像,我也试驾过匹配类似变速箱的车型,还是有较大的优势,这可能与奇瑞本身的调校有一定关系吧。整体的驾乘感觉很难让你感觉到这是一台SUV,开起来更感觉像是一个轿车。让你感觉他很能配合你的节奏,我想这也就是为什么瑞虎5X被称之为“聪明好开”了。如果你想要的是一款功能强大,开的舒服的城市suv,那么在这个价位段,奇瑞瑞虎5X将会是一个不错的选择。

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