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向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

跟年初第一次试驾宝马全新1系的感受不同,这次长达三天的试驾体验让我对这款车有了更深的认识。首先,不得不承认,这是一台很漂亮的时尚小车,曙光金的车身漆面能够很轻易抓住你的眼球。印象中,这种车身颜色还没出现在其他宝马车型身上。

开着它回到小区,周围的邻居都会忍不住多看两眼,特意观察了一下,对这车多看几眼的一般是女性。上一代1系更像是一台欧美味很浓的小车:两厢布局、后驱,这些元素加在一块就是一台运动健将。不过在中国汽车市场,一款车的均衡性显得尤为重要。在中国市场摸爬滚打多年后,宝马也彻底想明白了这个道理,于是就有了我们眼前这一台全新的1系。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

则太外形时尚的小车线条饱满而动感,有一次停车的时候,旁边车位正好是一台3系,相比之下,新1系的车头还要厚实一些,没有3系这么扁平而低矮。全LED光源的前大灯并没有采用宝马近来所惯用的开眼角式的设计,这让它看起来似乎少了几分凌厉的攻击性,不过这样的设计让1系显得更有亲和力,更能吸引女性消费者。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

尽管车身长度有限,但是宝马1系三厢轿车的侧面依旧体现出了很流畅的线条和轮廓,腰线的设计比较凌厉,而C柱的霍夫迈斯特弯角已经成了宝马品牌另一处经典DNA。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

125i车型提供了尺寸达到18英寸的轮毂,这对于一辆紧凑级轿车而言是一个很有气势的尺寸,双五幅的造型加上双色设计也显得张力十足,标配的轮胎为普利司通搏天族系列,规格为225/40 R18。值得一提的是这个轮胎为防爆轮胎,能够在失去胎压的情况下以不高于80公里的时速继续行驶80公里的距离。这个距离已经足够车主找到维修点更换轮胎。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

车尾设计有着较强的层次感,也显得比较厚重,尾灯风格很宝马,尺寸很大,值得一提的是,125i才用了双边共出式的排气管样式,要知道在3系甚至5系和上一代7系上,只有35i以上车型才有如此配置,看来宝马这次确实更加变通了。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

车内的设计很像X1,虽然风格还是熟悉的味道,不过各种做工以及人机工程学均为一流的水准。特别是细节的做工值得称道,真皮接缝处的真缝线、软质的中控面板、钢琴漆面的搭配以及车门关闭时的厚重声响都让人觉得这是一台极具品质感的小车。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

在配置方面,这台125i已经武装到牙齿了,双温区自动空调、i-Drive系统、HUD抬头显示。值得一提的是,头顶的全景天窗绝对是个惊喜,这也是中国消费者最喜闻乐见的配置之一,大大提升了车内的通透感,而且前半部分可以开启,这在同级别车型中是绝无仅有的。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

在动力方面,1系三厢轿车提供了三种动力,118i车型装备B38系列1.5T三缸发动机,而120i和125i则是B48系列的2.0T发动机,分为高低功率版本,所有发动机都是横置布局,而本文的主角125i有着231马力的最大功率和350N.m的峰值扭矩,0-100加速时间仅需6.8秒。对于城市使用来说,这个动力真的有点铺张浪费了。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

怎么描述这种“铺张浪费”呢?基本上每个红绿灯路口,只要信号灯变绿,一脚油门下去,其他车都会甩在身后,当然肯定有比125i提速更快的车,但他们更为庞大的身躯限制了操控性能的发挥,特别是在拥挤的市区道路,因此,试驾125i的这三天,出行效率明显提升了不少。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

而在变速器方面,这台来自于爱信的8AT变速箱,相较于ZF的产品,除了成本和体积重量上的优势,在表现上也并不逊色,对驾驶者的意图领会到位,正常驾驶不动声色,而一旦深踩油门,它也同样具备从第八挡直接降至2挡的能力。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

悬挂的形式为前麦弗逊后多连杆的形式,过一些减速带的时候感觉有些偏硬,不过有着出色的侧向支撑和清晰扎实的路感回馈,这是一辆标榜运动的车型所应有的,但多少对舒适性还是有所牺牲,当然,扁平比为40的轮胎也是原因之一,如果换成17英寸,扁平比45的轮胎,舒适性应该会有提升。

向均衡靠近一点点 试驾全新BMW125i

年初那次试驾,主办方设置了场地赛环节,在极限驾驶状态下,你能感受到全新1系由后驱改为前驱的动态变化。不过本次试驾体验则更接近1系的真实使用场景,其实在日常驾驶中,全新1系即便变成前驱以后,他的操控性能依旧在同级别车型中属于出类拔萃的地位。如果宝马只用前驱布局就能捍卫自己在操控方面的王者地位,同时还能通过前驱布局增加车辆的实用性,何乐而不为呢?

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宝马1系

  • 指导价:20.48-31.98万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:华晨宝马
  • 车型:紧凑型车
  • 排量:1.5L|2.0L
  • 变速器:AT
颜色: (共0款颜色)
1.5T 指导价 本地报价
2017款 118i 设计套装型 25.98万 暂无报价
2017款 118i 运动型 22.98万 暂无报价
2.0T 指导价 本地报价
2017款 125i 运动型 31.98万 暂无报价
2017款 120i 设计套装型 28.98万 暂无报价
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